野立て看板の長所
野立て看板の長所は、通行中のドライバーや歩行者、または列車などの乗客によって確認、認知されやすい視認性の高さであり、特に商業施設（ショッピングセンター）などは、この野立て看板を活用すると、非常に有効なケースがある。
店舗が大通りから外れたりしている場合は立地的に不利になるが、看板を使って「次の信号を左折」などと誘導することでその問題点を補うことが可能である。この形態は商業施設に限らずスキー場などのレジャー施設、病院などの公共施設でも見られる。案内や誘導を目的とする場合は電柱広告を併用する場合もある。
店舗を目立たせる
店舗が林立するロードサイドや繁華街などの場合、個別の店舗を目立たせるのが難しい。その場合、この野立て看板があると優位に働くことがある。
商圏を拡大する
大規模なGMSや各種専門店などが商圏を拡大したい場合、大通りなどに「あと○km、駐車場○台」などと表記して、興味を引かせるケースが多い。これによって遠方のドライバーなどの関心を引き、店舗に誘導できるメリットがある。
競合店との差別化
コピーや宣伝文句などを入れて、他施設、同業他社との差別化を図る。
などが挙げられる。これらの性格からとりわけ商業施設に特に重宝される広告媒体といえる。
野立て看板の規制
野立て看板は屋外広告物法に基づいて、屋外広告業の登録を行わないと設置ができないため、専門の業者が多い。また、野立て看板は屋外広告物法や各自治体の条例に基づいて、設置の際には各都道府県知事に許可申請する必要がある。
鉄道沿線における野立広告
鉄道沿線における野立て看板は、一般に野立と呼ばれることが多い。これらは郊外の田畑などに立てられる、列車の乗客は外を眺めていることが多いために、宣伝効果を期待できるものである。特徴としては商品、または企業自体をPRしたものが多く、前述した商業地型の野立て看板とは性格を異にする。交通広告の一種として鉄道運営者が管理するケースもあるが、広告代理店が沿線の地主と交渉して敷地を確保し、クライアントに提供する方法が一般的である。
この野立に対しても法律で規制されており、鉄道用地から30m以上離さないといけない。また、高さは5mまで、表示面積は30m?未満に定められている。更に自然景観を損ねないために、地色に黒及び原色の使用は禁じられている。ただし、自社の敷地や商業地の場合はこの限りではない。
『ウィキペディア（Wikipedia）』引用
野立て看板の問題点には都市景観問題もあり深刻なようです。
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